A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: require() [function.require]: open_basedir restriction in effect. File(/opt/alt/php52/usr/share/pear/main.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/avishr00/data:.)

Filename: default/main-end.php

Line Number: 14

A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: require() [function.require]: open_basedir restriction in effect. File(/opt/alt/php52/usr/share/php/main.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/avishr00/data:.)

Filename: default/main-end.php

Line Number: 14

Без Колеса.Ру - все об авто и автостопе

В статье классифицированы автосервисы, которые предоставляют услуги по ремонту автомобилей. Сделан анализ - какие бывают СТО, чем они отличаются друг от друга и где лучше и качественнее производить ремонт автомобиля.

Все без исключения автолюбители сталкиваются с проблемой выбора СТО для своего автомобиля. Проблема в том, что бы среди нескольких тысяч СТО найти именно тот, который полностью Вас устроит. Что бы решить, в какой автосервис вам надо выбрать, лучше классифицировать СТО и узнать – какие типы сервисов бывают и что Вам нужно именно сейчас. Классификацию автосервисов проведем от простого к сложному.

СТО в гаражном кооперативе.

Как правило, такие автосервисы занимают 1-2 гаража в гаражном кооперативе или рядом с ними, в них работает 2-3 человека. Цены на услуги автосервиса достаточно низкие, и это объясняется тем что такие СТО редко легально зарегистрированы, не тратятся на рекламу, не платят за аренду, в них отсутствует проффесиональное оборудование и т д. Рекламой такого СТО служит рекомендации знакомых, друзей, соседей. Такие СТО имеют 1 преимущество – низкая стоимость ремонта. Но недостатков – море. Это и отсутствие минимального комфорта – нет стоянки, трудный подъезд, клиенты кучкуются рядом с СТО, внутри гаражей грязно, везде сложены какие – то запчасти. Кроме того - в таких СТО не ведется статистика и документы по факту ремонта не выдаются - т. е . – через год никто и не вспомнит что с Вашим автомобилем делалось.

Как правило – перечень услуг таких СТО очень узкий, для ремонта автомобиля Вам придется самому покупать запчасти.

Отсюда вывод – на такие автосервисы обращаться стоит в том случае, если лично знакомы с мастером или информация о его уровне проффесионализма к вам пришла от очень надежного источника.

Колесить далее...

В статье изложены секреты выбора б/у автомобиля. Рассказаны основные подходы, соблюдение которых гарантирует Вам удачную покупку автомобиля.

Что делать, если автомобиль нужен а кредит в автосалоне из-за высоких процентных ставок и большого первоначального взноса не по карману? В этом случае обращаем свой взор на рынок подержанных автомобилей. Прежде чем отправиться на ближайший авторынок нужно определиться с ответами на вопросы:

  • Цена, которую Вы готовы заплатить за автомобиль;
  • Ознакомиться с статистикой надежности автомобилей;
  • Примерно подсчитать затраты на эксплуатацию и ремонт автомобиля;
  • Поинтересоваться наличием запасных частей и их цену;
  • Ценоустойчивость данной марки автомобиля.
  • После всего этого нужно запастись терпением и выдержкой, а лучше взять с собой хорошего механика и отправиться на авторынок, дабы купить автомобиль и не прогадать в своем выборе. Желательно не стремиться к тому, что бы в первый же визит на авторынок возвращаться назад с покупкой. Нужно пройтись по рынку, почувствовать атмосферу торгов, присмотреться, прицениться. В последующие визиты уже стоит присматриваться и выискивать ту машину которая будет Вам служить без проблем.

    Желательно первым делом после приезда на рынок в блокноте нарисовать схему рынка. Это нужно для того, что бы отмечать на схеме место расположения приглянувшегося автомобиля, к которому Вы решили вернуться позже. Одновременно с этим стоит сразу же отмечать нюансы автомобиля, к которому начали присматриваться. Скорее всего их будет несколько, и тогда Вам легче будет проанализировать на каком же из приглянувшихся автомобилей стоит остановить свой выбор.

    Колесить далее...

    При выборе зимних колес нужно всегда помнить, что ошипованные шины сгодятся только в том случае, если их использовать на оледенелой дороге и на хорошо укатанном снеге - здесь вам в полной мере понадобятся "когти". Но все-таки не стоит забывать, что при передвижении на большой скорости по гладкому асфальту в зимнее время, шипы входят в резину, тем самым уменьшая силу трения колес о дорогу. Из-за этого, на скорости от 90 до 100 км в час, трение ошипованной шины с чистым дорожным полотном становится хуже на 10-15 процентов по сравнению с неошипованной шиной, и таким образом тормозной путь становится больше, и понижается управляемость авто на дороге. Поэтому, если автомобиль будет "зимовать" преимущественно в городе или перемещаться по странам Евросоюза, то было бы логично “обуть” его в неошипованную шину. Ее индекс скорости на порядок выше, чем у "шипучих" покрышек, а громкость шума подобных колес намного ниже. Тем паче, что их предназначение – как сухой, так и мокрый асфальт, а также необработанный снег, отлично загребаемый в их канавки.

    Колесить далее...

    Итак, вы решили обзавестись железным конем. Конечно же, лучше сразу покупать новый автомобиль, но если это в данный момент невозможно, то выбирать приходится из подержанного автопарка. В этом случае, шансов купить «кота в мешке» очень велико, поэтому, нужно очень внимательно изучать каждую приглянувшуюся машину. Лучший вариант, если авто покупается у знакомого, в этом случае можно быть уверенным, что машина в том техническом состоянии, о котором говорит ее владелец. Но если вы покупаете где-нибудь на авторынке, или у незнакомого вам человека, то тщательный осмотр автомобиля просто необходим.

    Допустим, вам понравился автомобиль, цена тоже устраивает. Нужно обратить внимание, если цена машины очень низкая, значит, для этого есть веские причины: возможно автомобиль был восстановлен после серьезной аварии, или вовсе числится в угоне. Обязательно попросите у владельца документы на автомобиль, посмотрите путем, нет ли в них каких-либо исправлений или подчисток текста. Сверьте номера двигателя и кузова с теми, что указаны в техпаспорте. Перед этим, обязательно узнайте, где в данной модели проставлены эти маркировки, так как при желании, их можно достаточно легко заменить.

    Бывает, что авто выглядит довольно привлекательно, но деформирована маркировка на кузове. Обычно, в таких случаях, продавцы начинают уверять, что автомобиль бывал в серьезной аварии. В этом случае, лучше отказаться от покупки данной машины, так как такие авто долго уже не служат. Нередко бывает, что деформированные маркировки устанавливают на угнанные машины, что в дальнейшем, может принести будущему владельцу немало проблем с правоохранительными органами. Лучше всего, если у вас возникли подозрения что прошлое автомобиля довольно сомнительно, лучше не иметь дальше с ним дело.

    Колесить далее...

    В статье даются ответы на большинство актуальных вопросов. Например: Какие документы и как надо предъявлять гаишникам, если они остановили

    В связи с тем, что правила по работе автоинспекторов дорожного движения меняются очень часто, у простых автолюбителей возникают вопросы, на которые просто иной раз не найти ответов. Например:

  • Какие документы и как надо предъявлять гаишникам, если они остановили ваше транспортное средство?
  • Показывать через стекло автомобиля или отдавать в руки?
  • Когда и при каких обстоятельствах инспектор полиции имеет право остановить ваше транспортное средство и забрать ваш автомобиль?
  • Что может ожидать автолюбителя за неуплату штрафа парковщику, за нарушение ПДД?
  • Какое право имеет дорожный инспектор для того, чтобы обнюхивать автолюбителя при обнаружении подозрительного запаха из его автомобиля и после этого обвинять водителя в вождении автомобиля в нетрезвом виде?
  • Какие предусмотрены ситуации, когда надо пропустить пешехода с полной остановкой, а когда достаточно притормозить?
  • За какие нарушения ПДД могут отобрать права, и что надо сделать, чтобы права не забрали?
  • Сейчас мы попробуем рассмотреть семь правил, которые надо соблюдать при разговоре с инспектором, чтобы ваше общение с ними было приятным как для вас, так и для него. Ну а если инспектор злоупотребляет своими полномочиями, то какие аргументы надо предъявить, чтобы ваши права были защищены.

    Колесить далее...

    Рассказ о путешествии на автомобиле Kia Soul.

    Раздумывая над тем, какой автомобиль станет верным и надежным спутником нашего путешествия по совершенно диким пляжам Краснодарского края, мы в конечном итоге решили: «Пусть это будет Kia Soul!». Ну и что, что он типичный «горожанин»? Умеет же он забираться на уличные бордюры, наверняка небольшие кочки и ухабы просёлочных дорог не станут для него непреодолимой преградой. И вы знаете, мы не ошиблись в своих предположениях. Несмотря на то, что Kia Soul и имеет только передний привод, жесткую подвеску и довольно низковатые бамперы, он ни разу нас не подвел во время путешествия.

    Чем Kia Soul привлёк наше внимание? Прежде всего, тем, что внешний вид у него такой, что его просто невозможно не заметить в бесконечной веренице движущихся по дороге автомобилей. Несмотря на свою довольно низкую посадку, он имеет довольно грозный вид и вместе с тем привлекательный дизайн. Наш Soul ярко-красного цвета был оснащен по максимуму: салон (название оригинальное – «Мечта Вельзевула») черно-красного цвета, аудиосистема со светомузыкой, сабвуфер, мощные диски (18 дюймов), хромированные ручки, радар-детектор. В такой машине ехать куда-то, особенно если ехать далеко, одно удовольствие. Данная комплектация (Burner), конечно, недешевая – обошлась нам в 809 900 рублей, но уж поверьте, цена исчисляется уровнем комфорта, а комфортабельность этой модели – на высшем уровне!

    В пути нам встречалось немало людей, которых зацепила наша машина. Многие из них, лишь услыхав, сколько она стоит, сразу начинали выискивать в ней недостатки: то багажник маловат, то двигатель бензиновый. Сразу скажем, что багажник, хоть и кажется с виду небольшим, способен вместить в себя море багажа. Вот мы, например, без труда поместили в нём не только свой личный багаж, состоящий из объемных рюкзаков, но и палатку, и пару спальников, и туристические коврики, а ещё – несколько сумок с провизией. Плюс – еще и место осталось (под багаж попутчика). Так что искать недостатки в Kia Soul – удел тех, кто не может себе позволить этот роскошный и комфортабельный автомобиль! Один знакомый как-то сказал, что Kia Soul – это авто для самовлюблённого эгоиста. Я не стал ничего возражать: что в этом плохого? Любить себя и позволять себе пользоваться действительно хорошим автомобилем никто еще не запрещал.

    Колесить далее...

    Перед тем, как приступать к тонировке, обратите внимание на некоторые важные моменты:

  • 1. Тонировочную пленку нужно крепить к стеклу изнутри, а не снаружи. Это защитит вашу пленку от механических повреждений и климатических явлений, таких как дождь, снег.
  • 2. Перед тонировкой автомобиля определитесь с цветом и интенсивностью. Одна из основных задач тонировки, ни самая важная, но имеющая определенное значение – придание вашему «железному коню» эстетически привлекательного внешнего вида.
  • Цвет подбирайте так, чтобы тонировка хорошо смотрелась на фоне цвета кузова автомобиля. Не стоит забывать также о светопропускаемости затонированного стекла. Это нужно для того, чтобы избежать проблем при прохождении техосмотра. Тонировать нужно, следуя положениям государственного стандарта, определяющего нормы тонировки(для лобового - не менее 75%, для передних боковых- не менее 70%, для заднего и задних боковых стекол степень светопропускаемости может быль любой, кроме зеркальной).

  • 3. Тонировку лучше производить в хорошо освещаемом непыльном помещении. Если же вы не нашли подходящего помещения, то можете сделать это и на улице, но делать это стоит летом и в безветренную погоду. Для того, чтобы не возникало трудностей, нужно эту работу делать вдвоем, так как одному придется повозиться.
  • 4. Если вынуть стекло, вам будет легче накладывать на него пленку и она ляжет ровнее. Но можно и не вынимать стекло, правда, тогда вам придется повозиться.
  • Колесить далее...