A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: require() [function.require]: open_basedir restriction in effect. File(/opt/alt/php52/usr/share/pear/main.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/avishr00/data:.)

Filename: default/main-end.php

Line Number: 14

A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: require() [function.require]: open_basedir restriction in effect. File(/opt/alt/php52/usr/share/php/main.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/avishr00/data:.)

Filename: default/main-end.php

Line Number: 14

Безопасность. Системы и рейтинги

Безопасность. Системы и рейтинги

Подписаться на эту рубрику по RSS

Статья о том, какие авто кресла нужно выбирать для вашего ребенка, чтобы он находился в полной безопасности.

Ребенок в автомобиле

Для нас обычное дело, когда мы везем ребенка в детский садик или в школу. После обеда мы, как всегда, забираем его. Про выходные поездки загород вообще можно промолчать. Если в автомобиле находятся дети, то вы в двойне становитесь ответственным за их безопасность.

Колесить далее...

Современные модели машин конструируются с расчетом максимизации жесткости деталей центральной части кузова, с целью сохранения ценного живого груза.

Привычный устоявшийся набор систем, обеспечивающих безопасность в рисковых ситуациях, возникших в ходе транспортного движения, претерпел значительные усовершенствования за последние годы. Ремни и подушки безопасности сегодня – уже не полная комплектация средств безопасности современной модели транспортного средства.

Защита и сохранение человеческой жизни – основной критерий в организации конструкции функциональных деталей автомобиля, и, в данном ракурсе, устойчивость старых советских машин к деформации – скорее фактор опасности, чем повод для патриотичной гордости.

Колесить далее...

Статья о безопасности автомобилей. О самой безопасной марке авто и новейших технологиях безопасности.

Наверное каждый знает, что автокомпания Вольво выпускает самые безопасные автомобили. Но не каждый знает с помощью каких систем Вольво добилась такой безопасности.

Секреты безопасности этих авто. Новое поколение автомобилей Вольво оснащено:

1)антиблокировочными тормозами (АВS). Это довольное старое изобретение помогает водителю не только быстрее затормозить, но и предоставляет ему возможность управлять автомобилем во время экстренного торможения.

2)большим количеством датчиков, которые предотвращают столкновение авто или предупреждают водителя об опасности столкновения.

3)также используя эти датчики, автомобиль начинает экстренное торможение самостоятельно. Ведь в 50% всех аварий водители не успевают затормозить.

Колесить далее...

Консалтинговая компания J.D. Power опубликовала очередной отчет исследования надежности автомобилей Vehicle Dependability Study (VDS). Рейтинг рассчитывает надежность автомобилей в возрасте до трех лет (начиная с 2002 модельного года). Как и большинство исследований J.D. Power, это проводилось на территории США на основе отчетов об эксплуатации, полученных J.D. Power от 50.635 владельцев автомобилей различных марок 2002 модельного года.

По данным J.D. Power, автомобильные производители смогли в среднем улучшить качество выпускаемой продукции на 12%, а "планка", после которой автомобили не считаются надежными, поднялась по сравнению с 2004 годом сразу на 32 дефекта на 100 автомобилей – до индекса 237 пунктов.

Самой надежной маркой в рейтинге VDS признан Lexus, который не покидает верхней строчки уже 11 лет. При этом, Lexus стал еще надежнее – количество дефектов на 100 автомобилей снизилось на 14%. Отличный результат показал Porsche, качество автомобилей которого выросло по сравнению с 2004 годом сразу на 38% (или на 91 дефект на автомобиль!). Неплохо показала себя и марка Hyundai, несмотря на то, что надежность корейских автомобилей по-прежнему находится за гранью 237 пунктов, надежность Hyundai выросла на 31% или на целых 115 дефектов на автомобиль.

Колесить далее...

Этот текст поможет вам при покупке автомобиля.

TUV - Technischer Uberwachungs-verien (Объединение технадзора) - грандиозная организация. Она проводит техосмотр автомобилей по всей Германии, а это больше 40 млн. ед. техники. В этом году через сито TUV прошло 7.651.602 машины 185 моделей, от новых (до 3 лет) до 11-летних. Теперь глянем на результаты...

Кто на свете всех милее...

Один выбирает себе авто по внешности, другой – по динамике, третьему подавай проходимость, четвертый норовит найти подешевле, ну и так далее. Однако грош цена той машине, которая будет часто ломаться, какой бы комфортной и норовистой она ни была. Значит, самое главное в автомобиле – надежность. Чтоб уселся за руль, чиркнул ключиком – и она завелась. А потом еще и поехала. Именно поэтому мы информируем читателя о ежегодном рапорте TUV.

Как это делается...

Колесить далее...