К сожалению, не многие водители задумываются о своей безопасности и тем более других людей, так что им все равно - стоит на их авто зимняя нешипованная резина или же специальная шипованная. Как правило, они ездят на всесезонных, которые нельзя считать надежными по разным причинам или даже на летних, что сейчас вообще запрещается. И только попав в сложную ситуацию, многие начинают понимать, что лучше «раскошелиться» и купить сезонные шины.

Как разобраться в ценовых категориях?

Сейчас рынок автомобильных шин перенасыщен известными брендами, а так же новинками, так что зимняя нешипованная резина – это не дефицит, как раньше. Но, как правильно выбирать шины, мало кто знает! Конечно, большинство покупателей ориентируется на стоимость, и покупает недорогие, так называемые «черные» липучки. Не станем их отговаривать! Уж лучше купить недорогие шины и ездить по заснеженным дорогам без опаски.

Вообще все зимние шины условно делят на 3 условные ценовые категории. В первую входят мировые бренды – Nokian, Continental, Michelin, Gislaved и Goodyear Bridgestone. Разделение второй и третьей категории происходит практически только по ценам. Вторая группа - это и восточные производители, такие как Toyo, Yokohama и европейские шины Kliber и др. Третья категория самая недорогая и она представлена известными марками, такими как Barym (от Continental AG) и Sava (от Goodyear). Также в эту группу входят менее известные, но, по мнению специалистов и аналитиков, перспективные компании: Kumho, Hankook. Если рассматривать отечественных производителей, то их можно поставить в один ряд с брендами третьей группы. Это довольно качественная продукция для недорогих авто импортного производства и отечественных автомобилей.

Лидеры продаж

Среди «липучек» можно выделить лидера продаж 2012г – это Blizzak WS60 от компании Bridgestone. Главной особенностью этих шин можно считать особый микропористый состав резины протектора. Он обеспечивает отличное сцепление со снегом благодаря еще одной особенности – Bite-частицам. Это своеобразные микрошипы, которые во взаимодействии с микродренажными каналами осуществляют более плотное пятно контакта с дорожным полотном.

Этой зимой также можно назвать лучшие шипованные шины – Hakkapeliitta 5 от компании Nokian. Шипованная шина отличается от других аналогов уникальным квадратным шипом. Передняя грань шашки протектора отличается более острым ногтеобразным краем ламели. Благодаря этому ноу-хау шип остается на своем месте и в ровном положении при касании шины с дорогой, а при поворотах не уклоняется в сторону.

Hakkapeliitta 5 – лучшие шипованные шины 2012 г, так как они с успехом прошли экзамен прошлой зимой и остались фаворитом в этом сезоне. В этой серии есть и нешипованная шина Nokian Hakkapeliitta RSi, представленная на рынке зимних шин уже 3-й год.

Что лучше – зимняя нешипованная шина или шипованная выбирать необходимо индивидуально и в соответствии с погодными условиями района проживания. Но, главное понять, что для каждого сезона у авто должна быть своя «обувь». Ходить в сандалиях зимой холодно и скользко!