A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: require() [function.require]: open_basedir restriction in effect. File(/opt/alt/php52/usr/share/pear/main.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/avishr00/data:.)

Filename: default/main-end.php

Line Number: 14

A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: require() [function.require]: open_basedir restriction in effect. File(/opt/alt/php52/usr/share/php/main.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/avishr00/data:.)

Filename: default/main-end.php

Line Number: 14

Ремонт и уход за авто

Ремонт и уход за авто

Подписаться на эту рубрику по RSS

Сами производители аккумуляторов утверждают, что быстрее АКБ «дохнут» именно летом, к тому же даже самые дорогие и в самый ненужный момент. Сразу вспоминается фраза из всем знакомого фильма про то, что аккумулятор - это большая лотерея. На самом деле, какой бы аккумулятор не был приобретен, какой марки, в каком магазине, никогда нет гарантии, что он прослужит Вам достаточно времени. В чем же причина? Во-первых стоит обратить внимание на большое количество подделок, а во-вторых проблема самых производителей, потому что в последнее время появляется всё больше некачественных батареек у продвинутых брендов, таких как “Varta” или “Bosh”.

Колесить далее...

В статье описываются причины ухудшения эффективности работы фар автомобиля и способы их устранения

Фары – это весомый элемент в системе обеспечения безопасности передвижения автомобиля. Особенно это актуально для водителей, проводящих большую часть времени за рулем в темное время суток. Тут эффективность освещения дороги играет решающую роль, особенно при возникновении критических ситуаций, когда на счету каждая секунда и каждый сантиметр пройденного пути. Но, к сожалению, зачастую осветительные приборы машины теряют свою эффективность. Причин тому может быть несколько. Рассмотрим основные из них и способы их устранения.

Колесить далее...

Время идет ваша машина стареет и мы видим маленькое вздутие на кузове. Сковырнув эту пупырышку мы видим под ним небольшую дырочку. Решить проблему можно двумя способами обратиться к специалисту или отремонтировать самому. Я объясню, как исправить самому, а вы выберите сами делать ремонт самому или обратится к специалисту.

Ну, есть разные методы ремонта, я объясню, как убрать не большие в диаметре не больше 1-2 мм дырочки, если дырка крупная необходима помощь сварщика и кузовщика мы рассмотрим легкие по ремонту случаи.

Рассмотрим самый легкий метод ремонта он быстрый в исполнении но служить будет не долго, заделать дыру, шпаклевкой со стеклянным волокном ума большого не надо и через некоторое время краска на этом месте опять вздуется, этим методом пользуются обычно перекупы им надо быстро, дешево подготовить машину к продаже и пусть голова по ремонту кузова болит у нового владельца машины.

Колесить далее...

Аккумуляторные батареи: их краткое описание, технические характеристики и принцип работы.

Аккумуляторная батарея в основном предназначена для своевременного запуска двигателя, то есть приводит в движение стартер, который раскручивает коленчатый вал. Что бы аккумуляторы с успехом выполняли возложенные на их сложные задачи, они должны отвечать всем техническим требованиям. И потому, что аккумулятору придется функционировать в очень тяжелых условиях он должен иметь очень крепкий корпус и как можно меньшие размеры. А так же аккумулятор обязан при процессе зарядки очень быстро восстанавливать свою емкость, иметь самое маленькое сопротивление внутри, и насколько возможно большое напряжение для полноценной работы.

Колесить далее...

Диагностика и ремонт двигателя

Если вы почувствовали, что мощность силового агрегата вашего авто существенно упала и не связана с проблемами в зажигании или топливной системе, то узнать исправность «движка» позволит оценка компрессии.

Эта диагностика двигателя без помощника не обойдется. Во-первых, выясняется уровень масла (масло должно быть в пределах нормы) и показатель зарядки аккумуляторной батареи (зарядка должна быть полной). Далее мотор прогревается до рабочей температуры.

У силового агрегата с топливным впрыском из емкости с предохранителями необходимо удалить предохранитель топливного насоса. Сделав это, заводим силовой агрегат и позволяем ему работать пока не заглохнет. Потом отсоединяем систему зажигания и выкручиваем свечи зажигания.

Колесить далее...

В статье описаны основные типы колесных редукторов автомобилей повышенной проходимости

Обычно главная передача в мостах внедорожников образуется двумя шестернями: ведущей (малого диаметра) и ведомой (большого). В зависимости от типа зубчатых колёс и зацепления главная передача бывает цилиндрической, конической и гипоидной. Цилиндрические устанавливают на «паркетниках» с поперечным расположением двигате-ля в общем картере с коробкой передач, дифференциалом и сцеплением. На полноценных внедорожниках чаще применяют конические передачи. Но чем больше передаточное число главной передачи, а значит и крутящий момент, который она может передать колёсам, тем больше у неё и диаметр ведомой шестерни. Последнее автоматически приводит не только к увеличению габаритов узла, но и к снижению дорожного просвета, что крайне нежелательно для обеспечения высокой проходимости.

Колесить далее...

Ремонт и ТО системы питания автомобилей

Они проявляются, как правило, в нарушении работы дозирующих систем карбюратора, в результате чего он приготавливает чрезмерно богатую или бедную смесь, при сгорании которой двигатель не развивает полной мощности, перерасходует бензин и выбрасывает с отработавшими газами много токсичных (вредных) веществ.

Признаком сильного нарушения дозирования смеси карбюратором является работа двигателя с резкими хлопками («стрельба»): в карбюратор — при переобеднении смеси, в глушитель— при переобогащении. Признаком работы двигателя на переобедненной смеси является также его перегрев. При сильном переобогащении смеси отработавшие газы приобретают темный цвет.

Распространенной причиной неисправности карбюратора является установка жиклеров несоответствующей пропускной способности. Причинами переобогащения смеси являются высокий уровень топлива в поплавковой камере, отворачивание и выпадение жиклеров, засмоление воздушных жиклеров, потеря герметичности клапаном экономайзера и нарушение регулировки его привода, неполное открытие воздушной заслонки.

Переобеднение смеси может иметь место как при уменьшении подачи бензина, так и при подсосе воздуха в местах крепления карбюратора и впускного трубопровода к головкам цилиндров. Переобеднение смеси возможно из-за малой подачи бензина в карбюратор, повреждения диафрагмы подкачивающего насоса или неплотного прилегания его клапанов, неплотного крепления топливопроводов к штуцерам, низкого уровня бензина в поплавковой камере.

Колесить далее...